2025. április 3., csütörtök

Maráczy Tibor: Gördülő kövek

 

Pécs város vezetőinek nincsen szerencséjük a terekkel. Pontosabban a terek térkövezésével. Első ilyen nagyobb fiaskó a Jókai tér esetében merült fel. Mint tudjuk, a mediterrán városnak kikiáltott Pécs időjárása ezt nem tudta, ezért a téli fagyok, a hó, kikezdte a valóban mediterrán környezetbe illő térköveket. Talán még sokan emlékeznek rá, addig húzták, halasztották az érdemi garanciális javítást, amíg annak ideje lejárt, és maradt egy selejtes és egyre jobban baleset veszélyes tér, amelynek teljes átkövezése azóta elkészült. A 2010-es városirányítás váltásakor az EKF beruházások és szerződések már részben készen voltak. Az új városvezetésre lényegében csak a beruházások végrehajtása maradt. Most csak egy mondatba utalnék vissza arra, hogy a Kodály Központ tervezési hiányosságok miatt mennyivel került többe, hogy a Tudásközpontról néha hullottak a burkoló elemek. A kivitelezésre, ahogy akkor mondták, több MSZP-hez közelálló vállalkozás kapott megbízást, de jutott munka a másik oldalhoz közel álló vállalatoknak, vállalkozóknak is.
Visszatérve a terek burkolásához, itt is tetten érhető volt ez a leosztás. Már a kivitelezések során gondok merültek fel, a nem szakszerű munkavégzés miatt.

A Mecsek Áruháznál is jelentkeztek hiányosságok, de a leginkább szembeötlő a Kórház tér és Szent István tér burkolat silány kivitelezési munkái voltak. Az átvételt követően hamarosan kilazultak a burkoló kövek, ezért bár próbálták javítgatni, de a kivitelező – immár szakszerűen – kénytelen volt a munkát újra elvégezni. Azóta a kövek nem mozognak, folyamatos az úttesten a gépjármű közlekedés. De maradjunk ennél a területnél. A Ferencesek utcájánál. Aki az itteni térkövezést meglátja, egyből az villanhat az eszébe, ami maradt, azt ide tették le. Az, hogy milyen egyenetlenül azt bizonyítja, hogy elnagyolt munkát végzett a vállalkozó. Lépjünk tovább a Kossuth térre. A szakszerűtlen kivitelezés ott is hamarosan megmutatkozott. Bár a téren gépjármű forgalom gyakorlatilag nincsen, a lerakott lapok egy része előbb elkezdett mozogni, majd néhány kifordult a helyéről. Szükségessé vált az alapos javítása a frissen elkészült térkövezésnek.
A Kossuth tér napjainkra rendezetté vált, de az elmúlt időszakban is kisebb javításokra szükség volt. Következzék a Fürdő utca. Szintén a szakszerűtlen munkavégzésnek köszönhetően nagyon gyorsan tönkrement a burkolat. Ott is történtek javítgatások, aztán kénytelenek voltak végre szakszerűen elvégezni a burkolást.
A Vincze utca esetében szó szerint leírhatjuk a címben szereplő gördülő kövek megjelölést. A rosszul tervezett, rosszul kivitelezett burkolat gyorsan megadta magát. A helyzet különösen akkor vált kritikussá, amikor az átmenő forgalmat is ráengedték. A Vincze utca közlekedésre alkalmatlanná vált. Bár sikerült megoldást találni azóta, de kétséges a kivitelezés tartóssága.
A legújabb „gyöngyszem" a Búza tér. Az Egyetem utca felől kezdtek a vékony lapok gördülő kövekké válni, és itt is kiderült a tervezői hiányosság. A szükségesnél vékonyabb lapokat tettek le, és azok a terhelés hatására megadták magukat. Híradások szerint vastagabb és olcsóbb lapokkal kívánja az önkormányzat a kijavítást elvégezni, de ehhez állítólag a tervező beleegyezése kell. Összefoglalva. A nem megfelelő tervet elkészítőnek joga van beleszólni abba, hogy a rossz munkáját miként javíttassa ki a város vezetése. Miért? És, ha nem egyezik bele? Akkor a javítást a drágább, ugyanolyan vékony, tehát nem megfelelő lapokkal kell elvégezni? Számunkra ez döbbenet, és úgy gondoljuk, ezen a téren is komoly jogalkotási hiányosságokkal állunk szemben.
Mindenképpen szeretném megemlíteni a Rókus sétány tervezési hiányosságait. Amelyek közül a legkevésbé elfogadható, hogy a sétányt a Rókus utcával összekötő átjárók nem lettek akadálymentesen kivitelezve. Ehhez tudni kell, hogy a sétányon számos háziorvosi rendelő van, továbbá működött egy labor és természetesen van egy patika is. Az itt élők jelentős része idős ember, akik már nehezen mozognak. Sokuk bottal jár, ezért számukra nem mindegy, hogy miként tudnak eljutni a rendelőkhöz. Asztaltársaságunknak a közbenjárására sikerült elintézni, hogy a két átjáró közül az egyiket akadály mentesítették. Egyetlen szépséghibája van; bár felfestésre került az átjárónál a forgalomtól elzárt terület jelzése, de sok esetben a gépjármű tulajdonosok ezt nem veszik figyelembe.
Összegezve a leírtakat. Kétség kívül a kiviteli szerződések nagy részét 2010 elejére megkötötték. Az akkori polgármester készen kapta, azzal kellett főznie, ami volt.
Azt, hogy az adott vállalkozók mennyire végeztek szakszerű munkát, viszont már ellenőrizhető volt. Az önkormányzat számos szakembert vett fel, nem is beszélve az akkori egyik alpolgármesterről. Az idő megmutatta, hogy a silány munkának következményei vannak, pontosabban lettek. Akkoriban arról írtunk, hogy 10-15 év múlva Pécs lekövezett közterei kőhalmazok, kőkupacok lesznek. Most sem utólag vagyunk okosok, előre szóltunk.
A munka ellenőrzésére bőven volt szakember. Ők miért nem látták a kivitelezések hiányosságait? Látták, de…?
Mindenkire rábízom, hogy döntse el, mit gondol a térkövezések munkálatairól.
A terek, a kövek maradtak. Hol itt, hol ott mozdulnak ki, majd kifordulnak a helyükről, aztán tovagördülnek. Mint most a Búza téren. Ezek azok a gördülő kövek, amelyekkel úgy tűnik, még sokáig találkozni fogunk Pécs terein.

Maráczy Tibor