A Tüke Busz gépjárművezetői és a város vezetői legnagyobb örömünkre megegyeztek egymással. Ezért elmaradt a korábban meghirdetett munkabeszüntetés. A megegyezés legnagyobb nyertesei mi, azon városlakók vagyunk, akik napi szinten veszik igénybe a közösségi közlekedés nyújtotta szolgáltatásokat. Azt tapasztaltuk, a lakosság jelentős része szolidáris a sofőrökkel. Ennek is örültünk. Nem azért, mert a kozmopolita városvezetéssel szembeni akciót támogat, hanem azért, mert támogatta a jogos bérkövetelést! Mintha az egyik magyar átok, az irigység, visszaszorulóban lenne. Az első lépcsőfok lehetne ahhoz, hogy valamilyen szintű nemzeti egység kialakuljon.
Ugyanakkor úgy gondoljuk, a városvezetés némi levegőhöz jutott. Amint városházi forrásokból eljutott hozzánk, a hitelfelvétel ellenére továbbra is jelentős hiány mutatkozik, a költségvetés nagyon ingatag. A bérlet és jegyáremelések majd idővel megmutatják, hogy mennyit segített a vállalat anyagi helyzetén, de tartunk attól, és erre alapos okunk van, hogy a bliccelések száma emelkedni fog. Mi már többször felvetettük, hogy szakemberek vizsgálják meg a valaha létezett szakaszjegy bevezetésének a lehetőségét. Ennek mi erkölcsi oldalát is vizsgáltuk. Az új tarifa szerint októbertől 600 forintba kerülő jegy a teljes vonalhosszra vonatkozik. Példaként a 26-os jelű járatot említettük. Nagy lesz a kísértése annak, aki mindössze csak két, esetleg három megállót utazik, hogy ne érvényesítse a jegyét. Összegezve: a magasabb jegyár nem biztos, hogy nagyobb árbevételt fog jelenteni. Talán érdemes lenne ezen elgondolkodni.
Alapítók
